12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行。图为成都电视台国际传播中心主任助理李艳进行主题演讲。摄影 白桂斌

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行。图为蓝迪国际智库北京执行主任胡宇东进行主题演讲。摄影 白桂斌

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行。图为中共成都国际铁路港经济技术开发区工作委员会副书记、成都国际铁路港经济技术开发区管理委员会副主任雷庭进行主题演讲。摄影 白桂斌

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行。图为苏州工业园区科创企业联合会副秘书长黄建明进行主题演讲。摄影 白桂斌

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行。图为中国上合组织地方经贸合作示范区管委会副主任向志强进行主题演讲。摄影 白桂斌

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行。图为中关村“一带一路”促进会理事长张晓东进行主题演讲。摄影 白桂斌

江苏师范大学“一带一路”研究院执行院长沈正平生发表主旨演讲 共建“一带一路”，提高了国内各区域开放水平，拓展了对外开放领域。围绕“一带一路”建设，各区域开发开放已初步形成了具有明显时代特征的新格局。共建“一带一路”，推动了制度型开放，“一带一路”的国际影响力、合作吸引力不断释放，“朋友圈”越来越大，合作质量越来越高，发展前景越来越好。共建“一带一路”,探索了促进共同发展的新路子，实现了同共建国家互利共赢。8年来，“一带一路”已让参与其中的各国受益。 推动共建“一带一路”高质量发展需要构建新发展格局。 “高标准”。加快形成与国际贸易和投资通行规则、规制、管理、标准相衔接的市场规则制度体系，营造国际一流的营商环境，是“高标准”的应有之义，并将成为当前及今后一段时期建设更高水平开放型经济新体制的重点和方向，对于加快发展更高层次开放型经济必将起到决定性作用。 “可持续”。要让“一带一路”建设的成效惠及世界、造福各国人民。互利共赢才能行稳致远，开放包容才能携手同心。共建“一带一路”必须走绿色之路、健康之路。在全球新冠疫情仍处于高发形势下，更需要“一带一路”沿线国家和地区秉持人类命运共同体理念，积极开展抗疫合作，保持密切沟通，分享防疫经验，协调防控措施，共同维护地区和世界公共卫生安全。 “惠民生”。“一带一路”的民生内涵主要包括增加就业、便利生活、文教发展、公共安全和紧急援助等方面。通过加强“一带一路”民生工程建设，有利于快速提升共建国家民众获得感，形成更多接地气、聚人心的合作成果。 共建“一带一路”与构建新发展格局紧密相关。构建新发展格局需要提升园区经贸合作发展“双循环”功能。深入理解新发展格局，科学指导实践，从供给和需求的关系看，要坚持深化供给侧结构性改革这条主线；从国内大循环与国内国际双循环的关系看，国内循环是基础，两者是统一体，相互促进、相辅相成、相得益彰；从深化改革和推动发展的关系看，构建新发展格局必须全面深化改革。构建新发展格局的本质特征，一是实现经济循环的畅通无阻；二是实现高水平的自立自强。 园区经贸合作发展要强化“双循环”功能。在我国境内及海外设立的国别合作园区，需要双边在产业、经贸等领域进行全面深入合作，达到共赢是国别合作园区的必然要求。在经济全球化背景下，资源互补性和互动合作将成为推进双向创新合作和技术合作的主要模式。 要塑造成都铁路港新优势，合力打造我国西部改革开放新高地。成都铁路港的优势在于是国际铁路港、国家物流枢纽、自贸片区、综保区、全国唯一的铁路港国家级经济技术开发区等，需要功能综合集成。要打造西部改革开放新高地需要统筹协调好几大关系：共建“一带一路”与长江经济带战略支点建设；成渝经济区“双陆港”中增强特色化竞争力；吸引集聚周边地区商品和生产要素与提升辐射带动区城协调、共同富裕；政策性开放到制度型开放需要探索创新、综合集成开放平台功能；促进市域国土空间规划结构优化，打造现代化国际化成都北部中心：中优、北改、南拓、东进、西控。 12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行。图为江苏师范大学“一带一路”研究院执行院长沈正平。摄影 白桂斌

总结社会组织在国际合作机制的建设上的理论与实践，可以概括如下坚持“五要” 、搞好“ 五做” 、重视“五法” ，也和大家简单分享。 第一是坚持“五要理念” 。 一要放开国际化视野。社会组织的国际化视野，要求站位更高，看的更远，要知己知彼，真正了解社会组织在服务地方政府及企业国际化上找到自身的不足与差距，尤其用国际眼光和视觉去了解和认识地方政府和企业的国际化需求，提供解决方案。 二是要拥有国际化格局。格局决定布局，布局影响结局，社会组织的国际化格局是建立在所确立的国际化方向和基础上的谋篇布局和投棋布子。 三是要注重国际化思维。社会组织国际化思维的前提，是了解国际化规则与运用跨文化管理，用国际化思维方式与表达习惯，参与国际合作并得到国际同行广泛认同。 四是要聚集国际化人才。社会组织的国际化，不只是有无国际合作机构，关键是拥有在国际合作中具有国际化创新思想，整合国际化相关资源，担当国际化合作重任的复合型、能力型、创新型人才团队。 五是要打造国际化品牌。社会组织国际合作的品牌建设是国际合作机制建设的重要标志，是国际合作能力建设的集中体现。 第二是做好“五大领域” 。 一是做好经济合作领域的国际合作。经济合作是当前国际合作机制建设中的主体内容，社会组织服务地方政府和企业参与“一带一路”建设及国际经济合作，必然把投资，商贸，科技等领域作为重要合作领域而发挥作用。 二是做好人文交流领域的国际合作，发挥社会组织和社会力量参与中外人文交流领域的国际合作，是党和国家对外工作的重要组成部分。 三是做好公共外交领域的国际合作，公共外交与民间外交在当今国际关系中至关重要，都是国家软实力建设的重要内容。在这方面，社会组织将是公共外交的中坚力量，发挥不可替代的作用。 四是做好社会责任领域的国际合作。社会组织要充分认识社会责任，国际标准的应用，对于社会组织在国际合作中的重要影响，以及包括帮助地方政府和企业在国际合作中发挥影响力。 五是做好与各国政府及国际组织等领域的国际合作。社会组织既要与全球性国际组织开展合作，也应与区域多边及两国双边国际组织加强交流，通过合作机制提升国际合作能力与水平。 第三是重视“五种方法” 。 除了上面我们谈的“五要理念”“五大领域”，还要注重加强社会组织国际合作机制建设的路径与方法。根据我的研究和实践，总结出重视机制建设“五法” ：就是借势、借力、借脑、合作共建、用好人才。其中，借势，就是善借国家发展大势，世界潮流大势，“一带一路”，则是当前国际合作的大势；借力，就是和有能力的社会组织以及相关机构合作形成合力；借脑，就是建智库、出思想，建成有智慧的社会组织；合作共建，就是与专业团队和机构共建社会组织国际合作的专业平台，提升自身国际化能力。用好人才就是千方百计留住国际化人才，同时，还要建设不求所有，但为所用的国际化第二团队。 总之，社会组织作为国家的社会力量，企业的社会平台，政府与企业的桥梁纽带和国际合作的重要角色，加强国际合作机制建设，真正打造成：企业走出去有号召力；行业国际合作有影响力；品牌形象有公信力；能力建设有生命力的新时代，中国特色的民间化、市场化、国际化新型社会组织。 在结束我的发言之前，我想用短的时间介绍一下亚太贸易协定工商会。2017 年 1 月 13 日，在泰国曼谷召开的亚太贸易协定部长理事会第四次部长会议的部长级宣言中，正式同意成立亚太贸易协定工商会。共有七个创始成员国工商会作为发起国组织。分别是孟加拉国、印度、韩国、老挝、蒙古、斯里兰卡和中国。亚太贸易协定工商会的宗旨是：推动亚太地区投资自由化和贸易便利化。在工作机构上，由各成员国派员组成的秘书处，以及根据亚太国家开展经济合作的市场需求，分别设立金融与投资委员会、农业产业化委员会、教育培训委员会、亚太文化与旅游委员会、亚太自贸区委员会等十个工作委员会。在北京建设亚太贸易协定工商会总部大厦、组建由各国工商界投资的亚太工商投资银行、建立亚太商务官培训学院、亚太商品交易所，以及根据各国的需求，建立亚太自由贸易区及产业园区。 我相信：合作之风起于大洋，共赢之光洒满亚太。我们愿意尽早看到建立在中国福（腹）地成都的新白江铁路港的中老“复兴号列车” ，能尽早尽快通车，滿载中老人民友谊驶向未来！

中国民营经济国际合作商会党委书记、亚太贸易协定工商会执行主席王燕国发表主旨演讲 在实践中，我国社会组织的国际合作机制建设，不仅是社会组织国际合作工作的重点，更重要的是，通过这种机制建设，会有效的帮助地方政府和企业，尤其是会员企业提升国际化能力。从社会组织国际合作机制的探索和实践看，目前主要有四大类型： 一是成立机构，加强国际合作机制建设。 比如，围绕“一带一路”建立沿线国家工商会合作联盟的这种合作机制，一般在各国工商界会产生较积极的影响，而聚集各国企业参与“一带一路” 国际合作中国民营经济国际合作商会设立的国际政商领袖合作组织合作机制，履行社会责任工作委员会合作机制，也包括像我们成立的亚太贸易协定工商会这种区域多边国际组织机制，都属于建立组织性的国际合作机制。 二是开展活动，落实国际合作机制建设。 由于社会组织相对灵活，开展各类国际活动，包括各个行业商协会围绕本领域组织的国际活动，如配合地方政府组织的国际招商、开发区开展的中外技术交流、教育培训等，如果实现了机制化，规范化，这些活动就能够对地方政府和企业的经济活动产生有益的影响。 三是通过载体进行国际合作机制建设。 如亚太贸易协定工商会的中国民企国际合作蓝皮书发布机制就是通过蓝皮书这样的载体；再比如，企业实行转型升级，产品实行结构调整，一些政府和企业、商会专门成立的国际技术转移中心也是承载国际技术转移这样机制的。我会还专门建立了“一带一路” 国际商事调解机制，组织律所为我们的地方政府和企业依据国际商事调解规则规定，来受理民间与民间，民间与官方以及某国家的投资人与另一国政府的商事法律纠纷，实现调解和诉讼、仲裁、公证以及线上线下，国内国外，官方民间等相关服务对接。 四是依托时序开展国际合作机制建设。 比如我们搞的一些国际合作年会，类似达沃斯论坛；再比如，全国工商联每年都要搞一次民营企业与外交官年度见面会，这种工作机制和一些单位发布的相关年度报告出版机制，海外人才交流的年度峰会机制，以及一些社会组织开展的年度十大新闻推荐评选等，具有时间性，周期性特点。 当然，有许多国际合作机制也是互相交叉，互相影响，互相融合，互相促进的，但以上的这四种国际合作机制分类，无疑具有可操作性，而且也容易为地方政府、产业园区和企业搭建国际合作平台，疏通国际合作渠道和产生国际合作影响。 12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行。图为中国民营经济国际合作商会党委书记、亚太贸易协定工商会执行主席王燕国。摄影 白桂斌

三、以中欧班列带动园区形成产业链供应链发展新优势 当前，我国中欧班列正处于一个发展的关键时期和加速增长的窗口期。诸多因素交织影响，可能会使多年来处于扩张状态的中欧班列出现前所未有的挑战。唯有把园区乃至成都市及辐射区的供应链、产业链的韧性打造与中国班列的扩容增效充分对接，有望形成全新的发展优势。 第一，依托中欧班列拓展市场，提高产业链供应链稳定性。中东欧购买力份额的相对变化，一直是推动产业链供应链空间位移的重要动力，大规模的内需市场是稳固一国产业链供应链的重要基础。我国有14亿人口，中等收入群体超过4亿人，超大规模内需市场优势明显，有能力为各类新产品和新业态提供规模化创新平台。抓住中东欧国家的特点，推动提振消费与扩大投资有效结合、相互促进，在完善公共服务、优化收入分配结构、满足新的消费需求等方面下功夫，发挥中欧班列对产业链供应链的“黏合剂”作用。 第二，依托中欧班列改善环境，提高产业链供应链协同性。需要看到，中欧班列的开行对沿途企业都有带动影响与作用。尤其是优化营商环境的重点在于完善基础设施和提高地方政府的服务效率。但是，信息技术特别是工业互联网技术快速发展，叠加制造业服务化的趋势，已经使得中欧班列需在提升开行效率、加强运营规范、打造线路口碑等方面实现重大突破，从而推动发展模式由政府主导型向市场主导型转变。探索和确立适应新环境和新要求的路径，成为推动和实现中欧班列高质量发展的当务之急。加快地方政府角色转换，从输血者变为引导者；加快平台公司建设整顿，进一步提升市场竞争意识，降低内耗；加快承运商找准定位，深度参与业务，真正发挥国际运营商的作用。 要结合新情况新趋势，通过加强中欧班列集结中心建设，创造新营商环境，以5G为平台融合人工智能、大数据分析、云服务和物联网，加强产业链上下游的需求对接，提升供应链的运转效率和协同性。 培养中欧班列人才队伍，提高对产业链供应链的控制力。将中欧班列作为支撑产业链供应链调整的重要主体，成为资金网络、物流网络、创新网络的设计与参与者。推动中欧班列在开放竞争的环境中成长，结合“走出去”和“引进来”，加大“补短板”力度，构建协同上下游企业的产业平台，推动建立多渠道、多层次的国际供应链体系，促进国内产业链和国际产业链的对接。与此同时，打造更多“专精特新”企业，推动我国升级成为提供中间品和资本品的“全球供应商”，中欧班列成长为一带一路的明星。 中欧班列的开行不仅带来产业结构的变化，也增强了城市的综合竞争力，我们希望，成都未来能作为中欧班列大都市展现全新的风采，成为新丝绸之路上的明珠。

二、重视中欧班列发展中园区面对的新机遇新挑战 今年以来，中欧班列有4个特点值得关注。 一是发展势头持续不减。商务部的数据显示，2020年，中欧班列开行1.24万列，运送的货物货值超过500亿美元。相比于班列最初开通的2011年，中欧班列开行数量年均增速达108%。其中1至7月中欧（义新欧）班列进出口货值267.1亿元，同比增长130.7%，提前5个月超过去年266.7亿元的总货值。 二是大幅增长各地报捷。今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，今年以来截至8月底，中欧班列累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%、40%，较去年提前2个月实现年度开行破万列。自2020年5月起连续16个月单月开行千列以上，自2021年5月起连续4个月单月开行超1300列，为保障国际产业链供应链稳定畅通、助力国内国际双循环作出了积极贡献。 三是携手抗疫大国风范。在支援国际抗疫合作方面，将国际合作防疫物资运输纳入中欧班列重点保障范围，实行优先承运、优先装车、优先挂运，做到快装快运、应运尽运，疫情发生以来已累计向欧洲国家运送防疫物资1280万件、9.9万吨。 四是制造领先畅通链条。经过十年来的持续发展，中欧班列辐射的地区扩展到30个国家的130座城市，输出输入的货物除部分原材料、生鲜农副产品外，主要涵盖纺织品、高档衣帽、陶瓷用品、汽车整车及零部件、医疗器械、医药食品等工业制成品。中欧班列已经逐渐成为连接“一带一路”的重要纽带，成为贯通中欧、中亚供应链的重要运输方式，成为沟通中国及沿线国家生产链条的重要手段。 一个新的趋势是，随着中欧班列影响力的扩大，运输目的地也从欧洲市场扩展到整个欧亚大陆，包括中亚、中东、东南亚等皆成为中欧班列的贸易伙伴。着眼未来，中欧班列正步入改革的关键期，一些问题需要重视。 第一，多式联运待发展。中欧班列不仅要发展对欧贸易，亦需要成为连接西方和远东市场的桥梁，如何争取日韩对欧货物使用中欧班列是关键。中欧班列若要争取到日韩货源，与沿海港口的联动必不可少，即发挥海港与日韩方面长期保持的运输关系，吸引部分货物转移到铁路运输上来。 第二，货源结构不合理。一是回程货物不足。以义乌为例，2020年全年，义乌中欧班列共开行974列，其中去程班列891列，回程班列仅83列。二是本地货源占比有限。以济南为例，2020年搭乘济南中欧班列的外贸企业3006家，但济南本地企业仅167家。 第三，口岸拥堵仍持续。经新疆出境的阿拉山口和霍尔果斯口岸及对方口岸问题突出。原因在于受往返运输货物量的差异，宽轨段车板无法及时从欧盟边境周转回中国边境，国外部分口岸基础设施条件也制约着中欧班列的通行效率。 第四，运输质量需提高。如何通过中欧班列，提升国际产业合作的规模和贸易总量，是未来需要探讨的课题。无序竞争、过度竞争的情况屡见不鲜。在制定考核体系上，不应继续偏重于开行量、运载量等货运指标，而应加强考核中欧班列对当地税收、就业、产业培育等所做的实际贡献。应着眼于交通方式的转变，推动一座城市的经济产业发展。 成都铁路陆港和青白江区的园区发展，将随着上述问题的逐步化解，步入新的增长阶段，中欧班列大都市将不再是美好的愿望，而成为新的城市发展形态。

中国企业联合会、中国企业家协会党委书记、常务副会长兼理事长朱宏任发表主旨演讲 各位领导、专家、企业界代表、朋友们： 大家好。非常高兴参加2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会。我想结合会议主题，从中欧班列增效助力提升园区经贸合作的角度，与大家分享几点看法。 一、中欧班列是我国对外贸易中的一抹亮色 自新冠肺炎疫情暴发至今，传统的海运、空运通道受阻。中欧班列在我国亚欧方向国际贸易运输中扮演着重要角色。中欧班列从2011年开通以来，一直都是中国与欧洲之间重要的贸易运输方式，虽然铁路运输的载货量不及海运，但是成本却只是空运的十分之一，因此外界一致看好中欧班列。 更为重要的是，此前一直被担心会对中国降温的德国，如今态度也发生转变，成立了一家欧洲地区最大的中欧班列铁路运输公司，负责中欧之间的铁路贸易。按照这家公司公布的消息，此后欧洲18个国家的货物可以直抵中国，也就意味着中欧之间的铁路贸易，将会达到一个全新的高度。 中欧班列在外贸中的地位越来越重要，也逐渐成为衡量一座城市对外开放程度的新标志。成都国际铁路港与成都青白江区大力协作，通力构建泛欧泛亚陆港主枢纽和对外开放高地，已经成为四川省对外开放中的一个亮点。在中欧班列的推动下，青白江区从过去以化工、钢铁为主的工业重镇，转变为现代物流枢纽，成为成都乃至四川省对外贸易的陆路“桥头堡”。 2015年，中欧班列（成都）的开行数量为103列，2016年增长到460列，2017年突破1000列，2020年已到2431列。此外，开行质量在发生变化。从货源看，更多高附加值商品选择中欧班列运输；从载重率看，空箱运载占比逐渐降低，返程货源增加。班列开行数量与开行质量的不断提升，推动了四川铁路运输货值在外贸总值中占比的提升。 中欧班列（成都）的发展推动着城市产业结构发生改变，由于铁路运输比空运成本更低、比海运时间更短的比较优势显现，更多的相关产业开始在这里聚集。外贸企业在内陆地区布局，可极大地缩短货物在途运输时间，亦可对国际贸易形势变化作出更高效的响应。 例如，2019年底，TCL科技集团把原布局在总部基地80%的产能转移至成都，新建了两条出口欧洲的产品生产线。2020年，TCL通过中欧班列出口产品4000多个集装箱，平均每周就有两趟TCL专列发往欧洲。在返程货物方面，华晨宝马成都分拨中心把中欧班列作为主要进口方式，占比达70%。数据显示，在中欧班列（成都）承载货源中，四川本地货源占比已超70%，有上万个品种，产品涵盖约20个门类。 12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行。图为中国企业联合会、中国企业家协会党委书记、常务副会长兼理事长朱宏任。摄影 白桂斌

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行。图为启动仪式现场。摄影 白桂斌

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行，在会上发布了2020“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛获奖名单并颁奖。图为组织奖获奖作品名单。

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行，在会上发布了2020“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛获奖名单并颁奖，图为组织奖颁奖现场。摄影 白桂斌

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行，在会上发布了2020“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛获奖名单并颁奖。图为一等奖获奖作品名单。

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行，在会上发布了2020“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛获奖名单并颁奖，图为一等奖获奖作品颁奖现场。摄影 白桂斌

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行，在会上发布了2020“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛获奖名单并颁奖。图为二等奖获奖作品名单。

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行，在会上发布了2020“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛获奖名单并颁奖，图为二等奖获奖作品颁奖现场。摄影 白桂斌

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行，在会上发布了2020“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛获奖名单并颁奖。图为三等奖获奖作品名单。

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行，在会上发布了2020“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛获奖名单并颁奖，图为三等奖获奖作品颁奖现场。摄影 白桂斌

中国互联网新闻中心（中国网）党委专职副书记郑文华致辞 尊敬的各位来宾，女士们，先生们，朋友们： 上午好！欢迎大家参加2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会，我谨代表主办单位中国互联网新闻中心，对各位的到来表示诚挚的感谢！ 当前，在后疫情时代，世界各国需要朝着构建人类命运共同体方向不断迈进。中国正不断深化改革开放，与世界共发展。在此背景下，讲好中国故事，传播好中国声音，向世界展示真实、立体、全面的中国，是我们在外宣工作中需要承担的重要职责使命。作为国家重点新闻网站，中国互联网新闻中心积极推进国际传播能力建设，致力于为中国与世界搭建交流平台。2019年，在国务院新闻办公室指导下，由中国外文局主办，中国互联网新闻中心与当代中国与世界研究院承办的“讲好中国故事”创意传播大赛拉开帷幕，面向国内外社会公众公开征集各领域中国故事、传播中国好声音、树立中国良好国际形象。 三年来，“讲好中国故事”创意传播大赛已经成为了促进人文交流和民心相通的重要载体。通过这个平台，不同职业、不同年龄、不同地区的人民融通中外新概念、新表述、新形式，更加充分、鲜明地展现了中国故事及其背后的精神力量，联接中外、沟通世界。今年，大赛以“礼赞百年 接续奋斗”为主题，还将继续举办地方分站赛和主题赛。继2020年在青岛举办“一带一路”主题赛取得良好成绩后，今天，我们在成都迎来了2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛的启动！ 今年是中国提出“一带一路”倡议八周年。八年来，“一带一路”倡议架起了中国与世界沟通的桥梁，更加紧密、深刻地连接起“一带一路”沿线各国，朝着共商共建共享、创造开放多赢的国际合作新格局前行。 在“一带一路”建设过程中，一个个动人的真实故事是连接起民心与文化的重要纽带。本次“一带一路”主题赛面向“一带一路”共建国家和地区、国内外企业、各类机构和个人进行征集短视频作品，旨在挖掘一批体现经济融合、文化互容、民心相通的真实故事，向国际社会讲好共建“一带一路”和人类命运共同体的故事。我们希望社会各界都能积极参与到讲好“一带一路”故事的队伍中来，充分展现在“一带一路”框架下，各国人民在交流与合作中结下的真挚情谊。 作为本次主题赛的启动地，成都是“一带一路”建设的桥头堡。在国际创新合作、开拓新兴市场、资金融通、民心相通等方面，成都多点开花、持续发力，谱画出精彩篇章。我们所在的青白江区,是中欧班列(成都)的始发地和成都国际铁路港所在地，近年来全力打造蓉欧枢纽，打造成都对外开放新高地。可见，成都是讲好“一带一路”故事的资源富集之地，在此举办“一带一路”主题赛具有重要意义。我们期待成都各方面的创作者积极参与“一带一路”主题赛，从实践中发现创作灵感、发挥聪明才智，让更多的“一带一路”故事登上世界舞台。 女士们，先生们，朋友们： 讲好中国故事，我们期待您的参与！中国互联网新闻中心作为本次主题赛的主办单位，将全力做好赛事组织、作品评选、宣传报道等工作，力争推出更多、更好的国际传播作品。期待参赛选手用新颖独特的视角、富有创意的手法，把“一带一路”故事流露笔端、摄入镜头、映入心里，让世界关注中国，读懂中国！ 谢谢大家。 12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行。图为中国互联网新闻中心（中国网）党委专职副书记郑文华。摄影 白桂斌

中共成都市青白江区委副书记、区长王林致欢迎辞 尊敬的振民常务副主任， 各位领导、各位来宾，女士们、先生们： 大家上午好！ 很高兴与大家相聚成都青白江，共同出席2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作高端对话会。受池勇书记委托，我谨代表青白江区委区政府，向莅临我区的各位领导和来宾表示热烈的欢迎，向长期以来关心支持青白江发展的社会各界朋友表示衷心的感谢！ 青白江是全国唯一依托铁路港设立的自贸区片区、成都中欧班列的始发地。近年来，我们抢抓“一带一路”倡议和成渝地区双城经济圈建设机遇，充分发挥国家级经开区、自贸区、综保区、国家物流枢纽等战略叠加优势，积极服务和融入“双循环”，建立起以成都为主枢纽，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的国际班列线路网络和陆海货运配送体系，联接境外68个城市和境内20个城市，实现了由内陆腹地向开放枢纽的历史性转变。国际班列服务全国超1万家企业，贸易往来目的地拓展至“一带一路”沿线80余个国家和地区，法国、芬兰、希腊和新加坡等27个国家共70余位驻华使节相继到访。 各位领导、各位来宾，习近平总书记强调，要“讲好中国故事，传播好中国声音，展示真实、立体、全面的中国”。青白江坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神，以建设对外交往引领区为抓手，加快打造“一带一路”传播中心，不断为讲好“中国故事”贡献更多更好的青白江案例。本次大赛以“双循环、高质量”为主题，既是落实习近平总书记重要指示的具体行动，也是向国际社会讲好共建“一带一路”和人类命运共同体故事的生动实践，必将对青白江提升现代化国际化形象产生重要影响。 我们真诚希望，大家能够更加关注青白江发展，将更多具有文化厚度、情感温度、思想深度的故事挖掘出来、展示出来、宣传出来。我们真诚希望，各位领导和专家多提宝贵意见，推动青白江在促进区域交流互鉴过程中贡献力量。我们真诚希望，大家能够更多参与到青白江建设中来，共同书写开放融通、共创共享的新时代故事。 最后，预祝大赛取得圆满成功！祝各位领导和来宾身体健康、工作顺利！ 谢谢大家。 12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行。图为中共成都市青白江区委副书记、区长王林。摄影 白桂斌

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行。图为活动现场。摄影 白桂斌

12月16日，2021“讲好中国故事”创意传播大赛“一带一路”主题赛启动仪式暨园区经贸合作发展高端对话会在成都青白江区举行。图为活动现场。摄影 白桂斌